| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产地 | 山东 |
| 品牌 | 山东亿路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强 |
| 幅宽(m) | 1-6 |
| 规格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有矿用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
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1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单、双向拉伸塑料土工格栅
1.通过控制拉伸速度来缓慢加热和拉伸土工格栅，使得聚合物分子链在拉伸方向上高度取向。工艺要求严格，拉伸速度决定了网的拉伸系数和物理性能。性能方面，一般拉伸比可调整到5-8倍，未拉伸土工格栅的拉伸强度仅为20-35兆帕，高拉伸定向土工格栅的拉伸强度为150兆帕。
2.板材生产的板材质量直接影响塑料土工格栅的性能。为了保证树脂的塑化，应使用螺杆直径为φ150毫米的单螺杆挤出机。所生产的板具有1.0-2.0m的宽度、2?5mm厚度、光滑的表面、无气泡、分层或杂质以及0.2 mm的厚度公差
3.温度控制预热温度是拉伸土工格栅尺寸均匀性的关键。这与生产速度有很大关系。通常，拉伸高密度聚乙烯片材时，温度控制在140-160℃。由于温度误差范围小。加热方法尤为重要。通常，加热介质是水。水由电加热器加热到预定温度，片材由预热水箱均匀加热，然后拉伸形成椭圆形网格。
4.格栅加工采用步进自动精密冲床，冲床频率由板材产生。拉伸速度匹配，自动连续冲压。塑料格栅的网孔直径一般为φ 8 φ 15 mm，孔间距小于20 mm，要求成型孔边缘光滑无毛刺，以保证后续拉伸的顺利进行。
单、双向拉伸塑料土工格栅应用范围
1、各种公路、铁路、机场的路基增强；
2、大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、矿山、坑道加固。
用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。
